đđ ThinkTank d'intĂ©rĂȘt gĂ©nĂ©ral, nous Ćuvrons en faveur dâune Ă©conomie libĂ©rĂ©e de la contrainte carbone
Paris, France
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[PUBLICATION] Hier soir, l'équipe #agriculture du Shift Project a présenté le rapport final "Pour une agriculture bas carbone, résiliente et prospÚre".
⚠Vous étiez + de 500 en présentiel et 1500 en ligne, MERCI !
đ DĂ©couvrir le rapport final : theshiftproject.org/article/âŠ
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âïž Â« Peut-on rĂ©ellement #voyager sans Ă©mettre trop de CO2 ? La rĂ©ponse est oui selon le dernier rapport du Shift. Pour rĂ©duire ces Ă©missions de 5% par an jusqu'en 2050, il faudra modifier nos maniĂšres de voyager, et notamment se reporter vers le train. » buff.ly/3bWvmq6
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Le Shift Project fait partie des associations sélectionnées par #ZEVENT2022. Vous avez jusqu'à mercredi pour voter ! poll.fm/11155748
Quelles sont les 5 associations qui doivent ĂȘtre bĂ©nĂ©ficiaires du ZEVENT ? 5 choix dans une liste d'associations les plus citĂ©es et capables structurellement de gĂ©rer un don important. Ă vous la parole sur ce lien. Fin du vote mercredi 14h :
poll.fm/11155748
#ZEVENT2022
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« Un courant « low tech » commence Ă Ă©merger dans les formations dâingĂ©nieurs françaises. Cette dĂ©marche vise Ă concevoir des produits et services sobres en Ă©nergie, robustes, rĂ©parables par le plus grand nombre, et recyclables. bit.ly/3i0dFVv @lemondefr
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đČ Â« Refaire du #vĂ©lo un transport de masse, populaire et bas carbone est possible, mais demande au moins 2,5 milliards dâeuros sur cinq ans. La France a tout Ă gagner Ă rapidement redevenir une vĂ©ritable nation du vĂ©lo ! » Tribune complĂšte đ @lemondefr bit.ly/3L30p2T
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đ « Au nom de lâurgence climatique, les acteurs du secteur du #batiment assument une certaine radicalitĂ© : il faut faire moins, diffĂ©remment, voire arrĂȘter de construire des bĂątiments neufs tant quâon nâa pas fini dâoccuper les vides. » buff.ly/3yPJ2MB @lemondefr
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đšâđ50h de cours obligatoires seront dĂ©sormais consacrĂ©es au #climat et Ă l'#Ă©nergie ds les lycĂ©es gĂ©nĂ©raux.Pour le climatologue HervĂ© Le Treut comme pour le Shift, il faut aller + loin et former l'ensemble des citoyens aux enjeux du #changementclimatique bit.ly/2WIaF7A
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đŹ « Beaucoup de gens nous disent quâils sont choquĂ©s que lâ#avion soit rĂ©guliĂšrement moins cher que le #train ».
ClĂ©ment Beaune a annoncĂ© le renforcement de la taxe sur les billets dâavion, notamment pour soutenir les investissements ferroviaires
đ tinyurl.com/rr9ay9nm đ§¶1/3
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â Et si⊠Nos Ă©missions de #GES avaient culminĂ© au dĂ©but du siĂšcle ?
đ Cette #infographie de Carbon Brief permet de bien comprendre le coĂ»t de la procrastination climatique : un sevrage de plus en plus brutal au fil des mois oĂč lâon temporise nos engagements.
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đą Jean-Marc Jancovici Ă©tait l'invitĂ© du Grand Face Ă Face sur France Inter pour prĂ©senter notre Plan de transformation de l'Ă©conomie française !
đ§ RĂ©Ă©couter son intervention ici : buff.ly/3P408vo
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"Ces infrastructures sont un véritable gouffre énergétique". Selon #Huawei, les stations de base #5G consomment jusqu'à 3,5 fois + d'énergie que leurs équivalentes #4G.
đŁ En Janvier dernier, le Shift alertait dĂ©jĂ sur la 5G :
bit.ly/3lAqOG2
bit.ly/3f8hMwu
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Les Verts #SuĂ©dois font campagne pour une union #ferroviaire #europĂ©enne. Propositions : simplifier lâachat des billets de #train et financer lâambition ferroviaire par une #taxeeuropĂ©enne sur lâ#aviation. @Mediapart bit.ly/2HG2Tlp
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đ Oui la fabrication de la batterie a un impact environnemental, mais lĂ encore il est pertinent de rĂ©duire le poids du vĂ©hicule pour attĂ©nuer le problĂšme. Le mĂ©dia @nowu_fr a rĂ©alisĂ© ces infographies sur lâimpact des voitures Ă©lectriques.
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đ Comment nourrir la France en 2050 avec une #agriculture vivante ?
Retrouvez nos propositions détaillées pour le secteur de l'agriculture :
đ En vidĂ©o : buff.ly/3yWu5Iu
đ Sur notre site : buff.ly/3NU9I2R
đ Dans l'infographie ci-dessous !
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đ« Le Haut Conseil pour le Climat estime que le dĂ©ploiement de la 5G devrait engendrer une augmentation de 18 Ă 44 % de l'empreinte carbone du numĂ©rique Ă horizon 2030, dans un rapport rendu en dĂ©cembre 2020. »
buff.ly/3cEi3Zi
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đ©âđ»Oui, les habitudes de #consommation des #jeunes liĂ©es au #numĂ©rique ont un fort impact climatique. Mais la responsabilitĂ© individuelle est-elle bien LE sujet ? Le Shift conclut le contraire dans son rapport "Lâinsoutenable usage de la #vidĂ©o" @LesEchos bit.ly/2IIyOD0
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La vitesse sur les autoroutes bientĂŽt abaissĂ©e Ă 100 km/h aux Pays-Basđobjectifs : limiter les Ă©missions #CO2 et contribuer Ă un vaste « Plan climat » pour respecter ses engagements dans le cadre de lâ#AccordParis
via @lemondefr bit.ly/2rghnnH
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EXCLUSIF. "Formons tous les Ă©tudiants aux enjeux climatiques" : l'appel de 80 dirigeants d'Ă©tablissement et autres professionnels du Sup initiĂ© par le Shift publiĂ© dans le @leJDD ce dimanche lejdd.fr/Societe/exclusif-foâŠ
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đą « Peu dâacteurs se sont prĂȘtĂ©s Ă lâexercice de dessiner une France du futur, qui se soit libĂ©rĂ©e du charbon, du gaz et du pĂ©trole. Câest le travail ambitieux et original menĂ© par le Shift dans le Plan de transformation de l'Ă©conomie française »
buff.ly/3c2t6gI
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đ Notre chef de projet automobile Laurent Perron est allĂ© rĂ©pondre au mĂ©dia @roole_fr sur la question du bilan carbone des voitures Ă©lectriques.
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đŽđŠLe marchĂ© de livraison Ă #vĂ©lo est en plein essor, + rapide et + rentable. Notre rapport « DĂ©carboner la mobilitĂ© » (bit.ly/35QQ2YD) montre que le #systĂšme vĂ©lo a un fort potentiel de rĂ©duction de #CO2 đ bit.ly/392kilI
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â Comment #voyager bas carbone ?
Retrouvez nos propositions détaillées pour le secteur de la mobilité longue distance :
đ En vidĂ©o : buff.ly/3IuCh5W
đ Sur notre site : buff.ly/3nULsmM
đ Lire notre rapport « Voyager bas carbone » : buff.ly/3jOKYg1
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đ¶đ Le Shift publie son « Guide pour une mobilitĂ© quotidienne bas carbone »âĄïžpour aider les acteurs de la #mobilitĂ© Ă dĂ©ployer un systĂšme d'alternatives Ă la voiture en solo, enjeu clĂ© des #municipales, avec @ademe @groupekeolis @ASFAutoroutes @UTP_Fr bit.ly/36Zzqxk
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Jean-Marc Jancovici (Président du Shift Project) et Laurent Morel (Vice-président du Shift Project) étaient les invités de Thinkerview le 9 février dernier.
đ RĂ©Ă©coutez leur intervention ici : buff.ly/3IE1XgJ
đ En savoir + : rdv sur buff.ly/3IJktT4
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"La quasi-totalitĂ© de lâ#hydrogĂšne produit aujourdâhui lâest Ă partir de ressources fossiles. La promotion de ce vecteur Ă©nergĂ©tique doit donc sâaccompagner de la #dĂ©carbonation de sa synthĂšse" bit.ly/3lYfyna @maxcordiez
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đ « Si nous nous retroussons collectivement les manches pour amorcer dĂšs Ă prĂ©sent une transformation patiente et mĂ©thodique de notre Ă©conomie, il est encore possible de limiter la casse. Tel est le credo du Shift Project. »
buff.ly/3rQof89 #ilnousfautunplan
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đ» Le Shift Project est fier dâannoncer le lancement de son projet #Agriculture !
Ce travail vise Ă imaginer la transformation du systĂšme #agricole français pour rĂ©pondre aux contraintes physiques qui le conditionnent đ theshiftproject.org/article/âŠ
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La vidéo en ligne génÚre plus de 300MtCO2/an : La pornographie, #GoT, et les vidéos de chatons sont un désastre écologique. L'usage que nous faisons de la vidéo en ligne est incompatible avec les objectifs de l'#AccorddeParis ! #LeanICT #SobriétéNumérique wp.me/p9jPKD-3lL
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đïž Â« Le bĂ©ton est la 2e substance la plus consommĂ©e sur Terre. Or, les Ă©missions de CO2 dues au ciment ont dĂ©jĂ doublĂ© en 20 ans. Une solution s'impose donc d'elle-mĂȘme: la sobriĂ©tĂ©. »
đ Article : buff.ly/3exTJM0
đ Nos recommandations : buff.ly/3uymnSq
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Soutenez l'Appel « Pour former tous les #Ă©tudiants du #supĂ©rieur aux enjeux climatiques & Ă©cologiques » et partagez autour de vous, que l'on puisse enfin commencer sĂ©rieusement la #TransitionEnergetique avec une population qui comprend de quoi il s'agit theshiftproject.org/soutenezâŠ
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â Lâeffondrement de la #biodiversitĂ© constitue un bouleversement dont les effets se font dĂ©jĂ sentir partout en France.
MĂȘme en rĂ©duisant fortement les Ă©missions de #GES, les territoires feront face Ă une aggravation des effets du changement climatique Ă horizon 2050.
đ§¶1/7
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đ 2 milliards de ÂŁ : montant du plan du Royaume Uni pour crĂ©er de nouvelles voies pour le vĂ©lo et la marche
đ 20 millions d'⏠: montant du plan du gouvernement français pour encourager la pratique du vĂ©lo pendant le dĂ©confinement đ bit.ly/3cLiUoo #ShiftonsLeconomie
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đïžâïž Nos propositions pour #dĂ©carboner le secteur de l'aviation et prĂ©parer son avenir dans un monde sous contrainte Ă©nergie-climat par ValĂ©ry Pernot #ShiftonsLeconomie #climat #rĂ©silience đ
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đČ Pour que le systĂšme #vĂ©lo remplace le systĂšme #voiture, il faut 1ïžâŁ crĂ©er des infrastructures sĂ©curisĂ©es, adaptĂ©es, et plus de stationnement 2ïžâŁ un Ă©cosystĂšme de services et 3ïžâŁ favoriser lâintermodalitĂ© avec les transports publics âĄïž bit.ly/2GRCgtF
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[JOUR J] đ #OnEstPret et le Shift vous donnent rdv ce soir Ă 18h avec @JMJancovici et @cdion pour discuter des actions en faveur du climat et de ce qui peut faire de la #decarbonation une aspiration partagĂ©e par le plus grand nombre. Rdv Ă 18h sur đ buff.ly/3tG3LhG
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đLe Shift vous prĂ©sente aujourd'hui son chantier dâurgence dans le contexte de la crise du #Covid19, et la campagne de #crowdfunding pour le financer.
đ„Ce soir 18h30 nous vous prĂ©senterons le projet et rĂ©pondrons Ă vos questions dans un #FacebookLive đ
bit.ly/3frsSNu
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Tesla alerte sur une pénurie imminente des #métaux entrant dans la fabrication des #voituresélectriques. La modernisation des infrastructures ne sera pas suffisante pour combler les besoins de cette industrie et de celle du #numerique en 2030. @Novethic bit.ly/2Xbe9wR
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Les propositions du Shift pour le secteur aĂ©rien citĂ©es dans @lobs : "Parmi celles-ci, la suppression pure et simple, dâici fin 2022, des liaisons aĂ©riennes domestiques lĂ oĂč lâalternative ferroviaire est satisfaisante, et ce quelle que soit la compagnie"đcutt.ly/pyXGkrj
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đâ»ïž « Certains secteurs ne pourront pas repartir. Il faut donc envisager, non pas un plan de relance, mais un plan de reconversion » (F. Jany-Catrice, Ă©conomiste, sur @franceculture)
đ Une position partagĂ©e par le Shift ! cutt.ly/RyBrcud
#ShiftonsLeconomie #climat
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Deux chercheurs français ont démontré la capacité de #résilience des #tourbiÚres face au #changementclimatique. Ces mousses ne représentent que 3 % des surfaces mais captent 1/3 du#carbone piégé dans les sols, il est donc primordial de les préserver. @CNRS bit.ly/2LTtPBA
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#Tribune de @JMJancovici : dĂ©cideurs #politiques & #Ă©conomiques n'ont ni les connaissances techniques, ni socio-historiques sur les enjeux #Ă©nergie - #climat.đ 'Il est donc temps de retourner Ă l'Ă©cole, mĂȘme quand on est PDG. Chiche ?' @LesEchos. bit.ly/2mmS3d2
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đ Le dĂ©bat sur l'avenir du pacte vert #EuropĂ©en avec Jean-Marc Jancovici et les tĂȘtes de liste des principaux partis, câest ce soir !
Rendez-vous sur ce lien Ă 18h pour suivre les Ă©changes en direct đ shorturl.at/bnHZ6
#Europeennes2024
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đ©âđ«En 2020, l'#Italie sera le premier pays du #monde Ă rendre obligatoire l'#enseignement du #changementclimatique et du #dĂ©veloppementdurable Ă lâĂ©cole. @Sciences_Avenir bit.ly/2Nr2yHy
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đ Jean-Marc Jancovici, reçu Ă l'ĂlysĂ©e avec d'autres experts du climat le mercredi 4 mai demande au chef de l'Ătat "d'accĂ©lerer trĂšs fortement la formation continue de l'administration et du monde politique aux enjeux" liĂ©s Ă l'environnement. bit.ly/3ahbQ6N
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đ GrĂące au travail de synthĂšse et de traduction accompli par @Les_shifters, nous sommes heureux de vous prĂ©senter les principaux enseignements et conclusions du second tome du 6e rapport du GIEC.
đ§ Episode 26 du podcast Time to Shift, Ă Ă©couter ici : buff.ly/3IvxIIx
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đŁïž "Sans #sobriĂ©tĂ©, sans une transformation de la sociĂ©tĂ© et des modes de vie, les solutions purement techniques et financiĂšres ne suffiront pas", souligne Matthieu Auzanneau, directeur du Shift Project dans @lesechos đ tinyurl.com/yc7a6yyk
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đđŽ"La prioritĂ© nâest pas de verdir la croissance, mais de crĂ©er une prospĂ©ritĂ© sans croissance des flux physiques carbonĂ©s": Fabrice Bonnifet, administrateur au Shift, sur la rĂ©conciliation entre emploi et #transitionĂ©cologique đcutt.ly/3ueKgtB @FBonnifet @youmatter_fr
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đČ Le #vĂ©lo peut et doit redevenir rapidement un transport de masse. La filiĂšre est lâun des moteurs potentiellement les plus puissants de la transformation de lâĂ©conomie đ«đ·
đ Retrouvez l'article de Terres et territoires : tinyurl.com/5n6va522
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Lâ#avion est #1 des transports les + #polluant au km avec la #voiture individuelle, mais le trajet moyen en avion est de 2400km contre 300 en voiture. La hausse du trafic aĂ©rien est incompatible avec lâAccord de Paris bit.ly/2HfXS2Q
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"Dans les 10 ans à venir, il n'y aura pas de #révolutiontechnologique, déployable à grande échelle, qui permettra de réduire la consommation énergétique du #numérique : la seule voie est la sobriété" Hugues Ferreboeuf, chef de projet au Shift @LesEchos bit.ly/2LdYDNs
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đïž Jean-Marc Jancovici Ă©tait lâinvitĂ© de Louise Aubery au micro dâInpower #Podcast. Lâoccasion dâĂ©changer sur son #parcours, sur la genĂšse de lâassociation The Shift Project, sur lâadaptation de nos sociĂ©tĂ©s dĂ©mocratiques au #dĂ©rĂšglement du climat⊠đ tinyurl.com/5n8f996t
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đ©âđŸ Notre systĂšme agricole dĂ©pend des Ă©nergies fossiles, est peu diversifiĂ©, intensif en intrants ⊠Il est lâune des causes principales de la perte de la biodiversitĂ© en France et dans le monde. Notre Plan propose des solutions pour le rendre rĂ©silient bit.ly/3jdQ1VO
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« PrĂŽner simultanĂ©ment lâ"Internet des objets", la #5G & la lutte contre la crise #climatique est un non-sens. » âĄïžS'appuyant sur le rapport « Lean ICT » du Shift, le @mdiplo rappelle que + d'objets connectĂ©s accĂ©lĂšre la destruction de lâ#environnement. bit.ly/38oZy5I
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đ Le Shift Project publie son nouveau rapport sur la rĂ©silience climatique des territoires et lance Ă cette occasion une grande campagne de mobilisation de nos Ă©lus locaux !
đ Lire le rapport : buff.ly/3g0NWPN
đ Infos sur la campagne : buff.ly/3Vmm7Bu
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đŁ La #5G « ne serait pas rentable et elle endommagerait l'environnement » selon un groupe d'employĂ©s dâ@Orange_France, dans des mĂ©mos internes demandant l'abandon de son dĂ©ploiement. bloom.bg/3mDVZAX #Parlons5G @Arcep
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đ A lire dans @LesEchos, lâinterview croisĂ©e avec le prĂ©sident du Shift, @JMJancovici : « Il faut maintenant accepter le fait qu'il n'y aura pas de retour Ă la croissance pour nous aider Ă transitionner » đ bit.ly/2ZSlfub #ShiftonsLeconomie @IFPENinnovation
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đ «âIl faut 11 tonnes de CO2 pour fabriquer une voiture Ă©lectrique (batterie de 50 kWh), contre 6 pour son Ă©quivalent thermique, prĂ©vient Jacques Portalier, spĂ©cialiste des questions liĂ©es Ă lâindustrie #automobile au Shift Project. » bit.ly/3mBx8zW @humanite_fr
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đŽ Notre prĂ©sident Jean-Marc Jancovici Ă©tait chez BFM/RMC cette semaine pour rĂ©pondre Ă des questions sur l'avenir de la voiture individuelle et de la maison individuelle.
đL'interview complĂšte : bit.ly/3pY9Fg1
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ⶠLe @CeremaCom, l'@ademe et @meteofrance lancent un centre de ressources en ligne sur lâadaptation aux changements climatiques. Il rassemble des Ă©tudes, des cartographies d'initiatives locales, un rĂ©pertoire des acteurs locaux...
cutt.ly/ehbUSkO @Actuenviro
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#Tribune
đ¶đČ Faut-il faire la 5G ? Hugues Ferreboeuf, qui pilote le projet « sobriĂ©tĂ© #numĂ©rique » au Shift & @JMJancovici, prĂ©sident, publient une tribune dans @lemondefr pour ouvrir le dĂ©bat... đbit.ly/36CasF3
(en accĂšs libre iciđbit.ly/36JOKik)
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đąSeulement 3 % des lois actuellement Ă©valuĂ©es sous l'angle du #climat.
đ Le @hc_climat propose une mĂ©thode pour Ă©valuer l'impact #climat des lois & projets de loi.
Démarche à appliquer pour la stratégie nationale bas carbone (#SNBC) ? via @LesEchos bit.ly/2Q0V0LA
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đą #ILNOUSFAUTUNPLAN face Ă lâurgence #climatique et Ă©nergĂ©tique ! Le Shift en propose un pour rĂ©duire la dĂ©pendance aux Ă©nergies fossiles de la France et ses Ă©missions de gaz Ă effet de serre de -5% par an. Rdv sur ilnousfautunplan.fr et en librairie!
piped.video/watch?v=OqsFyRdvâŠ
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đȘđșâ»ïž La nature du mandat de la #BCE serait-elle en train de changer ? Pour la 1Ăšre fois, les eurodĂ©putĂ©s s'accordent pour intĂ©grer la lutte contre le changement #climatique dans leur rapport annuel sur lâactivitĂ© de la #Banque centrale. @LesEchos bit.ly/329WBVe
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đŁ Le Shift prĂ©sentait hier sa nouvelle Ă©tude sur le « pic pĂ©trolier » et ses consĂ©quences pour les pays de lâUE, qui figurent parmi les premiers importateurs mondiaux de brut.
đRapport complet et synthĂšse : buff.ly/3yHH3HT
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Les propositions du Shift pour le secteur aérien citées dans
@lobs : "Parmi celles-ci, la suppression pure et simple, dâici fin 2022, des liaisons aĂ©riennes domestiques lĂ oĂč lâalternative ferroviaire est satisfaisante, et ce quelle que soit la compagnie" cutt.ly/Hp3sw72
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đą « Faut-il contraindre les entreprises et les Français Ă faire des Ă©conomies d'Ă©nergie pour relever le dĂ©fi climatique ? La rĂ©ponse est oui pour Jean-Marc Jancovici sinon "ça n'ira pas assez vite". Pour rĂ©Ă©couter son intervention câest par ici : buff.ly/3RhBx7m
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đ«đ·đ„đ± Partagez et signez lâappel de la @Conv_Citoyenne qui vient de rendre publiques ses propositions afin de rĂ©duire les Ă©missions françaises de #GES d'au moins 40 % d'ici 2030 (par rapport Ă 1990) dans un esprit de justice sociale.
bit.ly/38pdcY0 #ShiftonsLeconomie
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đżđ Demandons aux dĂ©cideurs de ne pas faire les mĂȘmes choix quâhier : reconstruisons notre sociĂ©tĂ© sur des impĂ©ratifs Ă©cologiques, sanitaires et sociaux ! Pour dĂ©couvrir et signer notre #AppelReconstruction avec 70 autres associations : appel-commun-reconstruction.âŠ
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đ Le chantier de notre Plan de transformation de lâĂ©conomie rĂ©sumĂ© en image. Le succĂšs du projet reposera aussi sur son impact auprĂšs des dĂ©cideurs : pour nous aider Ă le porter, n'hĂ©sitez pas Ă diffuser le projet autour de vous ! đ bit.ly/2TnaUTc
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âłđą DEMAIN, le Shift dĂ©voile son nouveau Plan de transformation de l'Ă©conomie pour le #climat & la #rĂ©silience.
đ Publication du chantier Ă mener le matin.
đŽ #Direct de l'Ă©quipe du Shift & @JMJancovici Ă 18h30 sur Zoom et notre page Facebook. bit.ly/3djniuY
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đšâđ«đż Pour le Shift, il faut que tout le monde, et pas seulement les spĂ©cialistes, ait une connaissance des enjeux #climatiques et #Ă©nergĂ©tiques. Une rĂ©ponse acadĂ©mique profonde est nĂ©cessaire avec des cours dans toutes les filiĂšres dâenseignement. đcutt.ly/Ly5wh6I
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"Si les eco-gestes sont nĂ©cessaires, ils sont loin d'ĂȘtre suffisants pour atteindre les objectifs de l'Accord de Paris. Les 3/4 de l'effort doivent provenir des entreprises et de l'Ătat et d'un engagement bel et bien collectif." @Carbone4 bit.ly/2LAap5Y
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đČ« Une technologie nâest utile pour la transition que si elle permet une diminution nette des #Ă©missions #GES au total ».
đ Le #Shift revient sur la nĂ©cessitĂ© de quantifier le coĂ»t environnemental de nos innovations, en prĂŽnant une sobriĂ©tĂ© #numĂ©rique đbit.ly/2TCzb6T
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đ« On est en train de dĂ©couvrir que la #globalisation marchande quâon a construite depuis 30 ans nous rend extrĂȘmement vulnĂ©rables »đ@GaelGiraud_CNRS sur @RFI.
âĄïžIl faut nous engager vers la #rĂ©silience de nos sociĂ©tĂ©s et lâindĂ©pendance #Ă©nergĂ©tique đbit.ly/2V8vl64
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đą Comment la dĂ©carbonation va-t-elle gĂ©nĂ©rer des #emplois ?
La réponse dans cette infographie, résumé de nos travaux sur le sujet ! (Crédits : Pauline Fricot, Novethic )
đ Retrouvez tous nos travaux sur l'emploi : buff.ly/3IxoDPp
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đą L'Ă©quipe du Shift Project a le plaisir de vous dĂ©voiler son tout nouveau rapport « Notre humour nâest pas soutenable - Guide pour un rire bas carbone » !
đ TĂ©lĂ©charger le rapport (16 p.) : bit.ly/35u6va6
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âïž Cette dĂ©marche vise Ă repenser la conception et lâusage de technologies pour un monde sous contrainte de ressources, par opposition Ă la high-tech.
Issu dâun article discutant la possibilitĂ© dâun « numĂ©rique low-tech », cette infographie rassemble des Ă©lĂ©ments de dĂ©finitions.
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âïž#Avion et #climat : substituer les combustibles fossiles des avions par du biocarburant ne rĂ©sout pas lâimpact climatique de lâaviation, loin de lĂ
đLe Shift fait le point ds son "Petit manuel dâauto-dĂ©fense intellectuelle"đbit.ly/38HLoOk
âŹïž bit.ly/31tIf1x
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đŁđ± Le Shift interviewĂ© dans @GQ_France pour parler sobriĂ©tĂ© #numĂ©rique !
"On peut faire un maximum de choses avec un minimum de capacitĂ©. Apollo a atterri sur la lune avec une mĂ©moire de 62ko, c'est le poids d'un mail aujourd'hui" (M. Efoui-Hess)đbit.ly/2SrDh1g
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â Comment rĂ©duire l'impact carbone de nos trajets quotidiens ?
Retrouvez nos propositions détaillées pour le secteur de la #mobilite quotidienne :
đ En vidĂ©o : buff.ly/3yX5weH
đ Sur notre site : buff.ly/3yXuBG0
đ Lire notre Guide : buff.ly/323eaFo
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đ©âđđšâđđ° #Tribune : un collectif dâĂ©tudiants et de lycĂ©ens appellent Ă la mobilisation des professeurs contre le #changementclimatique avec la mĂȘme Ă©nergie quâils dĂ©ploient contre la rĂ©forme des #retraites. Via @lemondefr đ
bit.ly/39wXj15
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"Cela me permet de concilier conscience écologique et envie de voyager" : retour sur l'écosystÚme qui se développe autour du voyage en #train.
Le Shift encourage le (re)dĂ©veloppement du train pour offrir une alternative Ă la voiture et Ă l'avion đ lemonde.fr/economie/article/âŠ
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đŹPour respecter l'engagement d'une neutralitĂ© #carbone en 2050, il faut partir d'un objectif de rĂ©duction des Ă©missions de #CO2 de 5%/an. Nos propositions pour dĂ©carboner le secteur #aĂ©rien sont applicables immĂ©diatement đcutt.ly/TueTXrg #ShiftonsLeconomie #climat
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Plusieurs personnalitĂ©s signent une tribune @libe pour rĂ©duire le trafic #aĂ©rien. « L'aviation civile est responsable de +de 7% de lâempreinte #carbone de la France. Il FAUTâïždrastiquement le transport aĂ©rien ». bit.ly/32B70eađ@bourg_d @RACFrance @m2rfilms @EricPiolle
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L'#autorĂ©gulation, soit la baisse volontaire de notre pouvoir dâachat, dĂ©fi historique indispensable face au dĂ©fi #climatique et #Ă©nergĂ©tique. Aussi la seule maniĂšre d'organiser et non subir la contraction #Ă©conomiqueâĄïž@JMJancovici dans @MarianneleMag bit.ly/2sIHC7h
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đ Le transport de marchandises est une activitĂ© cruciale au bon fonctionnement de notre Ă©conomie. En moyenne chaque annĂ©e, ce sont 27 tonnes qui sont transportĂ©es sur environ 200 km pour chaque Français (9% des Ă©missions de GES). + d'infos đ buff.ly/3uxVkGR
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đČ Le Shift a prĂ©sentĂ© le 3Ăšme volet de son travail sur le #numĂ©rique. Ce nouveau rapport propose une mĂ©thodo opĂ©rationnelle pour mettre en place la sobriĂ©tĂ© numĂ©rique en entreprise, dans le public & dans le domaine privĂ©âĄïžbit.ly/2SWD6w1
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"La sortie des Ă©nergies fossiles est inexorable. Elle se fera de grĂ© pour Ă©viter un rĂ©chauffement de +de 2 °C, ou bien de force car le pĂ©trole, qui dicte aujdhui sa loi Ă lâĂ©co mondiale, commencera Ă se tarir bien avant la fin de ce siĂšcle" @JMJancoviciđbit.ly/2TkIsRD
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Des investisseurs se mobilisent pour que @Total aligne ses activitĂ©s avec les objectifs de l'#AccorddeParis et que soit pris en compte dans ses objectifs de rĂ©duction de #GES l'utilisation par ses clients du pĂ©trole qu'il produit. đbit.ly/2zuxDFP @LesEchos #CO2 #pĂ©trole
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đŁ @lemondefr publie ce matin la tribune co-signĂ©e par @JMJancovici, @GaelGiraud_CNRS et @LaurenceTubiana pour « demander aux dĂ©putĂ©s de ne pas voter les subventions aux projets dâexploitation dâĂ©nergie fossile des entreprises françaises Ă lâĂ©tranger. » đbit.ly/36x6y1t
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« En 2008, absolument personne ne parlait de coupler « #relance » et #neutralitĂ©carbone » selon @JMJancovici . đżđâïž Aujourd'hui ce point de vue est partout, y compris dans @LesEchos
đ bit.ly/2wNKvWf
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Le moment est historique pour se libĂ©rer de notre dĂ©pendance au #pĂ©trole. « Si on ne sâorganise pas trĂšs rapidement, on risque dâĂȘtre rattrapĂ©s par la dĂ©pression des productions pĂ©troliĂšres » explique M. Auzanneau directeur du Shift, Ă @Reporterre bit.ly/2YbKeYO @OIL_MEN
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đ° @JMJancovici citĂ© par @TransitionEner Ă propos de notre Plan : "Le problĂšme posĂ© nâest pas dâabord idĂ©ologique ou moral, il est pratique: systĂ©mique, physique, matĂ©riel [âŠ] La transformation doit aboutir Ă une Ă©conomie Ă©conome."đbit.ly/2AiNlE2 #ShiftonsLeconomie
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âïž Le pourquoi du comment le Shift travaille sur un Plan de transformation de lâĂ©conomie rĂ©sumĂ© dans cette illustration de ValĂ©ry Pernot ! đ» La vidĂ©o de prĂ©sentation du programme de travail est en ligne sur notre chaĂźne Youtube đ piped.video/e7iggYsUGIA #ShiftonsLeconomie
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đŁïžÂ« La #croissance Ă©conomique, câest lâ #Ă©nergie croissante, et lâĂ©nergie croissante, en Europe, câest terminĂ©, #climat ou pas » a rĂ©pĂ©tĂ© le prĂ©sident du Shift, @JMJancovici dans une itw pour @LePoint đ cutt.ly/htxrsFf #pĂ©trole #dĂ©croissance #ENR #nuclĂ©aire #dĂ©carboner
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Un aller-retour Paris-New York relĂąche plus d'une tonne de #CO2 dans l'atmosphĂšre par passager. Mais pour 35% des Français (@ademe, 2018), "ne plus prendre lâ#avion pour les loisirs" est un objectif dont ils se sentent "incapables". urlz.fr/92O2 @lemondefr #transition
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âLes Ă©co-gestes n'impliquant pas de transformations globales du systĂšme ne rĂ©soudront pas le #changementclimatique âĄïžâ
une #mobilité plus sobre si, en reportant par exemple l'usage de la voiture #solo vers d'autres modes. @eRSE_net bit.ly/2WBYqHG
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Présentation ce matin de notre #PlanDeTransformation de l'économie française à la #presse : "la spécificité de notre approche et sa difficulté, c'est la sortie d'une hypothÚse de #croissance" expliquent @JMJancovici @OIL_MEN #lemondedapres #COVID #climat #énergie #sobriété
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đ Toute lâĂ©quipe du Shift Project a le plaisir de vous adresser ses meilleurs vĆux de santĂ©, de bonheur et de sauvegarde du #climat. Cette nouvelle annĂ©e 2024 reste essentielle dans notre lutte commune pour une sociĂ©tĂ© rĂ©siliente et #dĂ©carbonĂ©e !
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